Due fermate, Isola e Garibaldi, vengono sottoposte ai vari test, ossia a quei collaudi di pre-esercizio che consentiranno alla “lilla” di ampliare il proprio tragitto entro febbraio dell’anno prossimo. L’attuale normativa prevede 45 giorni di prove tecniche. Se non saranno riscontrati difetti, il Comune indicherà all’ATM la data esatta di apertura al pubblico. Ricordiamo che la M5 viaggia già da alcuni mesi tra Bignami (capolinea) e Zara.
Il tratto Isola-Garibaldi comprende sei chilometri di gallerie e per febbraio circoleranno 10 treni automatici (oggi sono 3). Le frequenze, scese da sei a tre minuti, consentiranno una capacità di transito a 5mila passeggeri l’ora. Grazie a tutto ciò, Garibaldi diventerà una zona tra le meglio servite in Europa. L’ultima fase della “lilla” scatterà nell’aprile del 2015, ossia alla vigilia dell’inaugurazione dell’EXPO.
